Der Polestar 6 gilt als eines der aufregendsten Elektro-Cabrios der kommenden Jahre. Die Entwicklung des sportlichen Roadsters ist nach internen Angaben bereits so gut wie abgeschlossen. Doch statt das Modell zeitnah auf die Straßen zu bringen, landet der offene Traumwagen vorerst in der Warteschleife. Der Grund dafür ist ein radikaler Strategiewechsel der schwedisch-chinesischen Marke.

Zu 95 Prozent serienreif

Die technische Basis für den offenen Zweitürer steht bereits. Ein Großteil der Entwicklung konnte durch die enge Verwandtschaft zur großen Sportlimousine des Herstellers abgehakt werden. Beide Modelle nutzen die gleiche hochmoderne Plattform aus geklebten Aluminiumkomponenten sowie ein identisches 800-Volt-System. Auch das Batteriepaket, die Aufhängung und die starken Elektromotoren sind laut Unternehmenskreisen schon final abgestimmt.

Ein ranghoher Sprecher der Marke deutete kürzlich an, dass im Grunde nur noch etwas Feinschliff nötig sei:

"Wenn man das Cabrio als zweitürige Variante der Limousine betrachtet, ist die Komponentenbasis im Wesentlichen schon vorhanden."

Lediglich die komplexe Mechanik des faltbaren Hardtops und die Integration der Rücksitze stünden noch auf der To-do-Liste der Ingenieure.

Warum das Projekt jetzt auf Eis liegt

Trotz des weiten Entwicklungsstands hat das Management entschieden, dem teuren Prestigeprojekt vorerst keine Priorität mehr einzuräumen. Die aktuelle Marktlage zwingt den Autobauer zum Umdenken:

  • Fokus auf Profitabilität: Angesichts von neuen Zöllen und einer weltweit schwankenden Nachfrage nach Elektroautos müssen margenstarke und günstigere Volumenmodelle vorgezogen werden.
  • Neue Baureihen: Die finanziellen und personellen Ressourcen fließen nun primär in die Weiterentwicklung bestehender Limousinen sowie in ein brandneues, kompaktes Elektro-SUV, das eine viel breitere Käuferschicht ansprechen soll.
  • Massentauglichkeit vor Nische: Luxuriöse und extrem hochpreisige Imageträger rücken angesichts der aktuellen wirtschaftlichen Herausforderungen in der gesamten Branche spürbar in den Hintergrund.

Warten bis zum Ende des Jahrzehnts?

Für Fans und Frühbesteller der exklusiven Startauflage bedeutet diese strategische Entscheidung vor allem eines: extrem viel Geduld. Ursprünglich war der Marktstart für 2026 fest eingeplant und entsprechende Anzahlungen wurden bereits getätigt. Nun deutet jedoch alles darauf hin, dass der elegante Stromer frühestens 2028 oder sogar erst 2029 das Licht der Autowelt erblicken wird. Bis dahin bleibt das aufregende Elektro-Cabrio ein fast fertiger Traum in der Schublade der Entwickler.