Einleitung
Geely zeigt mit dem Starray eindrucksvoll, wie die Expansion des chinesischen Automobilkonzerns weit über Marken wie Volvo oder Polestar hinausgeht. Während in Europa der Fokus massiv auf Elektromobilität liegt, bedient der Starray weltweit die Nachfrage nach erschwinglichen Verbrenner-SUVs. Mit einer Länge von 4,67 Metern positioniert er sich oberhalb eines VW Tiguan und bietet zugleich ein Preissegment an, das im Westen kaum noch bedient wird.
Design & Verarbeitung
Optisch macht der Geely Starray keine Kompromisse. Mit scharfen Strichen, einem markanten Kühlergrill und einer auffälligen LED-Lichtsignatur zieht er die Blicke auf sich. Aus einigen Blickwinkeln erinnert das Design an moderne Cadillac-Modelle, was dem Fahrzeug eine deutlich hochwertigere Anmutung verleiht, als es der Einstiegspreis vermuten lässt. Die Verarbeitung wirkt solide und greift moderne Gestaltungsprinzipien auf.
Innenraum & Komfort
Dank eines Radstandes von 2,78 Metern bietet der Starray im Innenraum großzügige Platzverhältnisse für fünf Personen. Die Sitze zeichnen sich durch eine markante Polsterung aus, die stilbewusste Käufer anspricht und hohen Langstreckenkomfort verspricht. Besonders positiv hervorzuheben ist der Kofferraum: Mit einem Volumen von 650 Litern ist das Fahrzeug absolut familientauglich und schluckt problemlos umfangreiches Gepäck.
Infotainmentsystem
Das Cockpit wird von großen Displays dominiert, die den technologischen Anspruch der Marke unterstreichen. Typisch für moderne asiatische Fahrzeuge gibt es viel digitalen „Budenzauber“ und zahlreiche Personalisierungsmöglichkeiten. Das System reagiert schnell, erfordert jedoch aufgrund der tiefen Menüstrukturen und der Reduktion physischer Tasten eine gewisse Eingewöhnungszeit seitens des Fahrers.
Antrieb & Fahrverhalten
In der Basiskonfiguration arbeitet ein 1,5-Liter-Turbomotor mit 170 PS, der für den Alltag ausreicht, sich mit den 1,7 Tonnen Leergewicht jedoch etwas müht. Souveräner agiert der 2,0-Liter-Vierzylinder mit 218 PS und 325 Nm Drehmoment, der an ein siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt ist. Das Fahrwerk ist familiengerecht und komfortbetont abgestimmt, während die Lenkung eine hinreichende Präzision bietet.
Verbrauch & Unterhalt
Obwohl exakte WLTP-Daten für Europa noch ausstehen, ordnet sich der Starray als klassischer Verbrenner im Mittelfeld ein. Dank moderner Turbotechnik aus dem Horse-Joint-Venture bleibt der Durst bei moderater Fahrweise im Rahmen. Der entscheidende Faktor beim Unterhalt ist der niedrige Anschaffungspreis, der den Wertverlust im Vergleich zu teuren Mitbewerbern deutlich minimieren dürfte.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Geely spendiert dem Starray eine umfangreiche Sicherheitsausstattung inklusive Querverkehrswarner und Fußgängererkennung. Einziger Kritikpunkt im Testbericht ist die akustische Abstimmung der Systeme: Die Warnsignale neigen dazu, permanent zu piepen. Dies kann dazu führen, dass der Fahrer die Signale eher als störend empfindet und in echten Gefahrenmomenten möglicherweise nicht mehr rechtzeitig reagiert.
Fazit
Der Geely Starray ist ein Weckruf für europäische Hersteller. Er zeigt, dass ein bürgerliches SUV nicht langweilig sein muss und trotz moderater Kosten modernste Ausstattung bieten kann. Sollte Geely das Modell mit einem Hybridantrieb nach Europa bringen, hätte die Konkurrenz einen ernstzunehmenden Gegner. Aktuell bleibt der Starray ein attraktives Beispiel für die globale Stärke der chinesischen Automobilindustrie.